Bestätigt: Scuderi Split-Cycle-Motor verbraucht bis zu 36 Prozent weniger als konventioneller Ottomotor
Frankfurt am Main (ots) - Nachhaltiger Beitrag zur Reduzierung von CO2- und NOX-Emissionen - noch weitere Verbesserungen erwartet Neueste Computersimulationen bestätigen die enormen Verbrauchsvorteile des Scuderi Split-Cycle-Motors: Als Saug-Benziner in einem Mittelklassewagen (Chevrolet Cavalier) ...